Сообщений в теме: 53

[sever]

Свист ремня или роликов двигатель 1.8 кто сталкивался с этой проблемой?....как самому отрегулировать.... :o в основном поевляется утром на холодный..когда нагреется почти изчезает......
тачке всего год...
ещё советуют смазать :D,

[ХайрасТ]

вот только сегодня решился вопрос, на моне 1.6

1. Проверь, не стерся ли ремень.
2. Не провисает ли он?
3. Если провисает, не сломался ли натяжитель

[REM]

забейте ) после прогрева свист прекращается

замена помогает ненадолго)

[ХайрасТ]

Цитата

забейте ) после прогрева свист прекращается

я вот тоже забил. В итоге с работой/заменой на 7 с копейками рублей влетел. Ладно хоть дальше ездить не стал. Можно подшипы генератора убить

[sever]

ХайрасТ (21.5.2009, 16:03) писал:

вот только сегодня решился вопрос, на моне 1.6

1. Проверь, не стерся ли ремень.
2. Не провисает ли он?
3. Если провисает, не сломался ли натяжитель

у 1.8 по моему нет натяжителя, ремень в порядке, еще интересная штука в салоне сказали смажь ремень чуть не поверил :D

[ХайрасТ]

Цитата

еще интересная штука в салоне сказали смажь ремень чуть не поверил

:D
тогда даже не знаю, может какой-нить из роликов "разболтался", и ходит вправо-влево

[АлекСаша]

sever
мужиком в черной шляпе ) который для резины))) чтобы когда под капот глянули а там ремни чорные )))
ЗЫ а через сколько ремень ГРМ на 1,6 115 менять?

[VETER]

вчера заглянул под капот по причине проверки уровня масла, послушал заведенный на холодную движок, свистит верхний ролик и дребезжала крышка двигателя (1,8л). вопрос, кто знает какие регламентные сроки замены ремня привода навесных агрегатов и роликов?

[Айратище]

VETER (5.10.2009, 9:06) писал:

вчера заглянул под капот по причине проверки уровня масла, послушал заведенный на холодную движок, свистит верхний ролик и дребезжала крышка двигателя (1,8л). вопрос, кто знает какие регламентные сроки замены ремня привода навесных агрегатов и роликов?

в ттсе сказали - 100 тыщ.

[kARTa]

Год назад были такие же симптомы. Итого поменял по гарантии генератор и ремень, терь все нормально :)

[Elvira396]

АлекСаша (21.5.2009, 16:40) писал:

sever
мужиком в черной шляпе ) который для резины))) чтобы когда под капот глянули а там ремни чорные )))
ЗЫ а через сколько ремень ГРМ на 1,6 115 менять?

Мне сказали, что 150 тыс.км

[FF RaceR]

Вот и меня тож сильный свист... прктически исчезает со временем после того как прогреется до конца ито не сразу, напрягает такто! <_<

[Fish]

та ж фигня. утром на холодную свист. сегодня звонил в ттс, сказали типа пригоняйте машину вечером, утром послушаем и там уже решим, если ролик - гарантия, если ремень - будете платить

[Александр16rus]

Еле откопал свою писанину на фед. форуме по этому поводу.
Копия поста....

FF2 Эксплуатация : Звук из под капота
Александр16rus 25 Марта 2009 (Среда) 0:36 #

По шуму из под капота на холодную в районе генератора могу сказать следующее:
1. Нужно чётко разделить два разных шума, т.к. это разные причины. Бывает громкое шорконье в режиме прогрева, или в мокрую погоду (иногда даже бывает, что этот звук слышно всегда, просто после прогрева он становится намного тише). Если звук такой, то я бы на него забил. Лично я считаю это особенностью движка. В нём нет ничего страшного. Почитайте в отзывах, люди часто пишут и говорят что ничего не делали, при этом накатывают кучу километров без последствий. Мой 1.8л. с таким шумом накатал 55тыс.км. и у нового хозяина ещё больше 20тыс.км., никаких проблем за исключением пробуксовывания ремня после 40тыс. пробега при езде по большим лужам. но это тож другая тема, лечится заменой ремня, или не обращать на это внимание (меня это не раздражало).
2. Скрип высокой тональности. Как правило он прогрессирует. На моём рестайле он появился с 5тыс. км., а к 14тыс. ко мне уже начали подходить охранники на стоянке, что у меня с машиной типо что то не того smile.gif (машину грею автозапуском). В этом случае вам ....... повезло biggrin2.gif
Щас поясню.
В последнем рестайленге на двигателях 1.8л. и 2л. упростили конструкцию. Теперь на заводе ставят натяжной ролик с нерегулируемым натяжением ремня. Натяг ремня в этом случае расчётный, как известно все ремни со временем вытягиваются и его придётся менять только по этой причине.
Мало того, ресурс самого натяжного ролика явно небольшой, там стоит оч. маленький подшипник, который сильно люфтит даже новый + явные проблемы с недостатком смазки подшипника.
а теперь в чём вам может повести smile.gif.
Если дилер грамотный, то он не будет менять ролик на такой же (люди после такой операции часто приезжают повторно), а поставит ролик "старой" конструкции и новый ремень (он другой длины).
Старый ролик имеет автомат натяжения (т.е. при вытягивании ремня он убирает слабину и всегда держит заданный натяг ремня). + сам ролик больше в размерах, стоит более солидный подшипник и он не люфтит.
Если вам по гарантии поменяют новый ролик на старый, то думаю на ближ 60-100тыс. км. вы вообще не будете париться с ремнями, а при износе ремня надо будет просто его заменить, ролик будет в порядке.
П.С.
После замены ролика у меня всеравно остался уже оч. привычный шелест. Так что всё путём smile.gif.

[chaid]

у 1,8 разве ремень? там же цепь

[Александр16rus]

chaid (5.10.2009, 22:36) писал:

у 1,8 разве ремень? там же цепь

Цепь на привод ГРМ.
На генератор, насос ГУР и кондей идут 2 поликлиновых ремня, один длиный (о котором мы и говорим).
Второй короткий (он приводит только компрессор кондиционера), проблем с ним нет.

[chaid]

Цитата

двигатель 1.8 свист ремня или роликов?

ааа...тема ввела меня в заблуждение

[VETER]

Александр16rus (5.10.2009, 22:23) писал:

В последнем рестайленге на двигателях 1.8л. и 2л. упростили конструкцию.

в каком году был "последний рестайлинг"?

[Ruslаn188]

на рабочем авто.. двиг 1.4.. пробег 50... когда ремень надо менять?

[Александр16rus]

VETER (5.10.2009, 23:59) писал:

в каком году был "последний рестайлинг"?

Имелся ввиду именно ФФ2 рестайл, т.е с изменёнными фарами салоном и т.д., который начали выпускать с начала 08г.